【全球觀察】各國環保補貼大不同:哪種模式才是真正的永續?

面對淨零排放的壓力,各國政府紛紛祭出補貼「紅包」。但這些補貼究竟是在補助民眾買東西,還是在扶持產業轉型?我們整理了亞洲七大地區的政策重點:

 

地區補貼核心模式亮點政策
日本/韓國技術領先型大額補助氫能、電池研發與購買電動車。
香港/台灣汰舊換新型補助民眾更換節能家電、機車與回收自動化設備。
新加坡效率精進型專注補助工廠更換高效能馬達與資源循環計畫。
泰國/越南投資帶動型吸引外商設廠提供稅收減免,力拚成為電動車生產基地。

【MARS 老編觀點】補助是「藥引」,競爭力要靠「胃口」

身為回收同業,我看這些補貼政策的心得是:「補助只能讓你起跑比較輕鬆,不能讓你跑贏一輩子。」

例如日韓是用補貼在「養企業的競爭力」;而東南亞則是「求人家來設廠」。台灣與香港目前則多在「汰舊換新」。這雖然是美意,但對我們回收業者來說,最重要的還是「動機」。

如果政府補助買新產品,卻沒補助我們提升「自動化分類技術」,後端處理還是會塞車。真正的環保加分,應該是鼓勵使用「再生料做的國產貨」,讓補助留在在地的循環鏈裡,這才是我們最期待的「接地氣」政策!